Автогудронатор на шасси Камаз-65115-1071-62

Технические характеристики:

Материал цистерны	Сталь Ст3СП
Базовое шасси	КамАЗ-65115-1071
Привод агрегатов спец. установки	двигатель-КОМ-кардан-битумный насос
Вместимость цистерны, л	8000
Цистерна	эллиптического сечения, термоизолированная
Ширина распределения битума, мм
максимальная	3600
центральным распределителем	1900
Минимальный удельный расход битума, л./м²	0,3
Система подогрева битума в цистерне	стационарными горелками
Топливо	дизельное ГОСТ 305-82
Вместимость бака системы подогрева, л.	23
Расход топлива горелкой при рабочем давлении воздуха (0,4-0,6)МПа, л./час	9,5
Скорость нагрева битума, ^оС/час	15
Снижение температуры битума при скорости движения 50 км/час и температуре окружающего воздуха не ниже 0^оС	не более 3,5% от перепада температуры окружающего воздуха и битума
Габаритные размеры, мм, не более:
— длина	8400
— ширина	2500
— высота	2830
Масса гудронатора полная, кг, не более	18225
— в т.ч. через: переднюю ось	4500
— заднюю ось	13725
Скорость, км/час: транспортная максимальная	60
рабочая (при розливе)	4-20

Конструкция: Автогудронатор 49951-10-20 на шасси Камаз-65115-1071-62 представляет собой сваренную из стального листа цистерну с оборудованием для подогрева битума внутри. Производитель гарантирует сохранение эксплуатационных качеств гудронатора при внешней температуре от - 5 до + 35 градусов. Внутри цистерны температуры битума достигается оборудованной термоизоляцией. В дополнительной комплектации модель оснащается таким же оборудованием, как автогудронатор на шасси ЗИЛ 433362.

Применение и функциональность: Автогудронатор 49951-10-20 применяется для транспортировки горячего битума, дегтя, горюче-смазочных материалов и выполняет функции подогрева битума в цистерне, распределения на поверхности дорожного покрытия, подачи в другие емкости.